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    不是所有SUV都叫Jeep,全新Jeep指南者让你乐享出行

    来源:互联网 2019-06-12 17:40:47 拳皇98ol吉斯

    拳皇98ol吉斯 www.olkf.top 高考结束才一周,就有众多准大学生大呼在家待着无聊了。更有人调侃到高考前是被父母捧在手心里当重点?;ざ?,而高考后被逼着天天出门,已经到了相看两相厌的地步了。其实,小编认为与其闷在家里,不如带着孩子一起出门看看更广阔的世界。不管是山间还是林地,都可以随时与大自然亲密接触,缓解高中时期被考试的低气压覆盖的压力。而谈到出行,自然少不了一台性能卓越的SUV,正如汽车界的标语"不是所有SUV都叫Jeep"一样,选择Jeep的SUV是一个不错的选择。因为它拥有王牌四驱加持的强大地形征服力,能随时带你开启发现之旅。

    而此次Jeep家族焕新升级而来的全新Jeep指南者,动力和油耗均得到了优化,不仅动力比肩豪牌,省油功能对标日系,还有Jeep独有的王牌四驱科技,堪称同段位的最强者。这款为自由而生,为自我而活的Jeep新贵,必将充分释放你的个性需求,助你在任何大陆随心掌握各种路况,发现你所要追求的"自我"有趣生活。

    当前,国六排放标准正在逼近,部分地区直上国六B标准,想来能跑更省的SUV将更具优势。国五国六换挡之际,正是下手买车的好时机。相比另两款热门SUV车型探歌和途岳,全新Jeep指南者的优势明显,不妨深入了解一下。

    兼具颜值内涵,这才是心之所向!

    指南者,有引领探索之意,与85后、90后年轻人无畏前行的特质不谋而合。

    事实上,作为一款紧凑型SUV,Jeep指南者自进入国内市场以来,就以其高颜值、高性能、全路况能力而赢得了15万新中产群体的青睐。全新Jeep指南者针对当下以85后、90后新中产群体的用车豪华舒适性和科技需求,由内而外进行了强力升级。在外观上,我们可以看到,全新Jeep指南者延续了Jeep经典的一体式七孔盾式格栅,结合其特有的硬朗腰线,动感又不失沉稳。在时尚个性的外观上,推出的黑白双拼配色车身,更赋予整车其简约大气之美,符合新中产群体的经典主义审美,或将成为品牌的又一经典。

    同时,车内精致考究的材质用料搭配Jeep家族招牌设计,让你进入这个移动空间便有了亲切的归属感。尤为惊喜的是,不同于一般豪华SUV只在高配车型座椅上使用真皮的做法,全新Jeep指南者座椅大手笔地选用同级别罕见的南美进口McKinley头层小牛皮,智能车载系统全系标配CarPlay & CarLife手机互联系统,彻底解决"二屏合一"难题。相信,这种极致的豪华感及舒适性只有坐进去才最有体会。

    再看探歌和途岳,虽然在向年轻群体靠拢,还是延续了品牌一贯的"大众"路线,前者个性化不足,后者偏稳重硬朗。内部空间大小和豪华舒适感的营造上,略有不及全新Jeep指南者,至少使用的皮织混搭座椅或是仿皮座椅在南美进口McKinley头层小牛皮座椅面前不值一提??梢运?,全新Jeep指南者由外而内,抓住了新中产群体对所属物外要悦人内要悦己的优雅需求。

    少喝油大马力,价值取胜何止是九大黑科技?

    SUV车型近些年在车市非常吃香,原因无它,视野好,动力足,地形掌控力强。但其也有一为人诟病的问题,就是"油老虎",相对同排量的轿车,油耗高的不是一星半点。Jeep作为SUV车型的开拓者出身战地,已有78年的发展历史,其实力储备雄厚,现已凭借创新科技在动力和油耗的"矛"与"盾"协调中实现全新平衡,即保证SUV的美式强悍动力,又实现堪比日系车的低油耗。

    全新Jeep指南者正是Jeep创新力的践行者,其搭载的全新GSE-T4 1.3T四缸涡轮增压发动机,拥有第三代Multi-air全可变气门调节技术等九大黑技术,最大功率127kW,峰值扭矩270N·m,百公里综合工况油耗低至6.0L,具有"更强劲,更高效,更平稳"的越级表现。它还能在1850rpm-4000rpm的范围内持续输出峰值扭矩。实际高速超车时的油门踏板响应也很快,深踩油门后即可感受到不错的动力输出。在国六标准将于7月落地的窗口,全新Jeep指南者的强动力低油耗不仅契合了国家的出行环保趋势,还实打实地为豪华SUV的发展作出了表率,不愧为SUV的先行者。

    对于经常在城市开车,偶尔自驾去户外放松的城市精英们,全新Jeep指南者220T家享版会是不借的选择,无论是配置、动力,还是价格上,它都优于探歌和途岳。

    在两驱版本的对比中,指南者220T家享版的官方售价为17.58万元。售价高出1万元的探歌的最大功率为110kW,峰值扭矩250N·m,显然数据偏弱,而且还没有泊车影像辅助系统等配置。而售价更相近的途岳动力与探歌一致,而车内配置缩水严重,中控屏仅有6.5英寸,还不及一些入门级SUV的配置,倒车影像也需要另外加装。从提新车的角度看,裸车售价上的优势再加上新车购税的实施影响,指南者220T家享版可提升的综合价值感摆在明面上的已经超过1万元,此外,其油耗表现更为出色,也为后期养车加分不少。务实且眼光长远的城市精英们自然知道该怎么选了。

    小白进阶旅行达人,王牌四驱好助手!

    四驱车本是汽车发烧友、理工男们对性能车的一种追求。相信只要开着四驱车穿越过山林野外的人就会懂得,四驱车应对各种艰难地形的强大驾驭力,那是普通两驱车行驶在城市道路上所不能感受到的刺激与奔放。

    而以往四驱系统给人的印象是复杂精密,需要专业级的操作。而"不是所有SUV都叫Jeep",其拥有的Jeep Trailhawk®家族,令之成为这个星球最强SUV,并让四驱从战场、赛场进入日常生活。即使你是汽车小白,只能你拥有一颗自由的心,想开车行走于各地山川、丛林与沙漠,Jeep智能四驱系统都能为你轻松做到。想从旅行小白进阶到自驾旅行达人,身为都市精英的你,其实就差一辆全新Jeep指南者家享四驱版。

    当越来越多的SUV搭载四驱系统,这套系统如同掌中手机的操作系统,其实唯"智能"不破。在之前全新Jeep指南者的黄山驾乘之旅中,全新Jeep指南者家享四驱版通过对山路、水路、人造高难度路等各种复杂路况的逐一挑战,强势展现了Jeep Active Drive智能四驱系统傲视同级的全能地形驾控力,让户外之行轻松而顺畅。此外,凭借0.4秒在没有察觉的情况下完成换挡,适应100种实时换挡行程的优异表现,俘获了一众试驾车主、媒体的心。

    全新Jeep指南者家享四驱版搭载了傲视同级的Active Drive智能四驱系统,可实现4x4=17 的全方位?;?,在17种日常城市驾驶情形下,系统都能在0.2秒之内,由两驱无缝切换为四驱。同时,其所拥有的Selec-Terrain路况模式自选系统, 可进行连续5种路况模式自选,旋转按钮即可秒秒钟搞定城市道路、山路、河滩等各种复杂路况。另外,它采用业界罕见的后轴智能分离技术,搭配ZF 9速手自一体变速箱,其油耗表现接近两驱车。这样的全路况"SUV王者",能让你的生活半径从城市延展到远方。

    再回到人们关心的质价比问题,搭载了Jeep王牌四驱的全新Jeep指南者家享四驱版官方售价19.58万元,在超过20万元的四驱版探歌面前很有吸引力。毕竟四驱版探歌仅配有7档双离合变速箱,四驱系统也没有全路况能力加持。至少售价相近的四驱版途岳,更是只有前置四驱,实力几乎被秒杀?;剐枰康鞯囊坏闶?,Jeep作为SUV车型的开创者,全新Jeep指南者对安全性能有着超五星的严苛要求,70项被动安全,军事潜艇级的牢固车身,让你游走四方的同时拥有足够的安全感。

    如果你对四驱性能还有更"变态"的需求,全新Jeep指南者Trailhawk®高性能四驱旗舰版,将带你体验什么叫"世上本没有路,Trailhawk®开多了,便有了路!"

    不光是刚结束高考的学生。在都市职场,以新中产群体为主的都市精英们每天朝九晚五,甚至996,无非是通过事业实现自我价值。但别忘了,生活不只有事业,还有旅行、陪伴家人、自我的空间。不是所有的平凡都能满足你,"不是什么SUV都叫Jeep",全新Jeep指南者恰好能陪伴你,一同实现这些美好的生活场景,让你活成你想要的模样。最后,还有福利派送,凡购买全新Jeep指南者,可获三重礼:购车即享1万元购置税补贴;购车即享价值1万元的1年2万公里畅游无忧基金;购车即享"J刻出发"金融专项服务,首付最低可至1万元,另享5000元置换基金,现在入手全新Jeep指南者正当时。

    (正文已结束)

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    更多评论“不是所有SUV都叫Jeep,全新Jeep指南者让你乐享出行”

    天猫网友:带你逃离uniVer
    评论:虎落平阳被犬欺、落配凤凰不如鸡 。

    凤凰网友:我依舊依賴你
    评论:坐地铁,是一项糅合太极,柔道,缩骨功的综合性运动。

    网易网友:血统 FackEdison◎
    评论:感情之所以惨淡,是通常一个人乞求,另一个人却不施舍

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    评论:我能想到最浪漫的事,就是看你一起慢慢变老,而我依然青春年少.

    本网网友:泡沫 forever/
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    猫扑网友:永远 ▍ Forever°
    评论:你那么喜欢劈腿,怎么不去跳芭蕾舞。

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    评论:我以为你只是颓废,原来你已经报废了。

    天涯网友:身不亡wenod∕
    评论:我妈就生了这么一个限量版的我,你看着办吧Q_Q

    百度网友:m/m  撕心裂肺°
    评论:等我死了,我就让我儿子给我放潇洒走一回

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